作者：袁银河
结构既是物理世界的限制，也是通向精神世界的线索，在不同的视角下带有不同的意义。而建筑中，结构可以在感受上“隐形”，也可能在意义上隐性。在20世纪50年代，钢结构建筑逐渐成为全球建筑的主流趋势。此后，越来越多的建筑开始使用钢梁、钢架等钢结构构件。在这个时代背景下，钢结构工程师潘俊凭借着对钢结构技术的热爱与执着，积极投身于推动新型钢结构工程走向世界的伟大事业。
矢志不渝，攻坚克难
钢结构工程师潘俊，现任浙江东南网架股份有限公司的副总工程师，并兼任工程管理事业部经理。在东南网架工作十余载，潘俊参与、负责了多项大型项目，在业内享有盛名，其专业知识和实践经验更是广受认可。他对于复杂钢结构的设计和施工有着深入的研究，多次成功应对各种技术难题，在公司承建项目的质量和进度上均作出了卓越贡献。
2017年，潘俊接下任命书，担任宁波栎社国际机场三期扩建工程-T2航站楼钢结构工程的项目经理，全权负责整个项目的钢结构施工管理工作。该机场作为长三角地区重要的基础设施和交通枢纽，以其独特的曲线轮廓造型，展现了“海定则波宁”的城市气质，塑造了宁波的新门户形象。作为宁波建成现代化国际港口城市骨干项目、重大标志性工程，其T2航站楼总建筑面积11.24万平方米，钢结构屋盖总用钢量高达23000吨，主楼屋盖最大跨度达55米，充分展示了宁波栎社国际机场的重要地位和现代化水平。
在两年多的施工过程中，潘俊在面对各种困难和挑战时，展现出了卓越的应对能力和不屈不挠的精神。他不仅发挥“火车头”作用，带领项目部成功抵御了多次来势迅猛的台风等恶劣气候，还克服了拆迁滞后、场地狭小、临近机场等周边环境的不利条件。
潘俊在业界领先的“楼面拼装、累积整体提升”技术运用上展现出了高超的智慧和精湛的技能。他带领项目部将屋盖分为10个单元进行拼装，并通过计算机控制液压同步提升，成功攻克了环梁重要构件制作、大面积高大支模架搭设以及大跨度、超重量屋盖整体提升等各种技术重点和难点。这一创新性的施工方法不仅极大地提高了施工效率，也确保了工程的质量和安全。
在整个施工过程中，潘俊始终秉持着敬业、创新、务实的精神，用实际行动诠释了什么叫作“困难面前不低头，挑战面前不退缩”。项目的施工进度和质量安全得到了业主的高度评价和充分信赖，并对他们的专业素养、工作态度和团队精神给予了极高的赞赏。去年年底，宁波栎社国际机场三期扩建工程-T2航站楼、交通中心工程获得了中国建筑行业工程质量的最高荣誉之一——鲁班奖，这一令人瞩目的奖项，无疑为潘俊职业生涯再添浓墨重彩的一笔。
臻于至善，匠心独运
科学技术是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢、人民生活赖之以好。在钢结构工程领域，科学技术的重要性不言而喻。在潘俊参与的500米口径球面射电望远镜反射面结构单元建造技术创新与实践项目中，科学技术的重要性得到了充分体现。
500米口径球面射电望远镜（FAST），又称“中国天眼”，是中国科学院国家天文台的一座具有中国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。FAST望远镜工程项目历时近10年得以完成，以反射面结构单元建造创新技术而受世人瞩目。在此项技术漫长而艰辛的研发历程中，便有潘俊的身影。
作为该项目核心成员之一，潘俊的创造性贡献主要表现在现场施工中，成功破解了项目的最大的挑战——反射面结构单元的建造。反射面由数千块铝合金面板组成，每个面板都需要高精度地加工和拼装。此外，由于望远镜的巨大尺寸和复杂结构，传统施工方法无法满足要求，需要创新技术和工艺来解决。
在克服上述单元类型多、数量大、高精度要求的设计难题过程中，潘俊展现出了极高的专业素养和敬业精神。他进行了大量研究和试验，并开发出一种新的施工工艺，可将反射面结构单元的精度控制在毫米以内。他还设计了一套自动化的控制系统，可以实时监测施工过程中的数据变化，确保项目顺利进行。
最终，潘俊等人成功地将铝合金螺栓球网架背架结构应用于500米口径球面射电望远镜工程，创新性地替代了传统的大口径天线钢结构背架。实践证明，这种创新结构不仅在成本投入上满足了既定的预算要求，还为FAST的顺利建成作出了重要贡献。FAST望远镜工程凭借其在科技创新和科技应用方面的突出表现，荣获了第十八届中国土木工程詹天佑奖，这份荣誉也彰显了潘俊在土木工程建设项目中的卓越实力。
当今时代，知识更新不断加快，社会分工日益细化，新技术、新模式、新业态层出不穷。潘俊致力于学习掌握科学知识，提高内在素质，锤炼过硬本领，紧跟发展大势，时刻准备好在听到召唤的时刻披甲上阵，展示了新时代钢结构工程师的担当，以钢结构创新技术推动了新型建筑走向世界。
